E353系 JR東日本 12両 内装再現 付属編成動力化 E353系 JR東日本 12両。E353系 JR東日本 12両 内装再現 付属編成動力化 E353系 JR東日本 12両。開封＋12両フル編成化】E353系あずさを最新仕様にアップデートしてみた。JR東日本、富士急行で活躍する中央線特急あずさ・かいじ・富士回遊号のE353系12両です。かいじ1号甲府行(付属編成は富士回遊1号富士山・河口湖行)となっています。鉄道模型　Ｎゲージ　ワールド工芸　国鉄　C62　東海道・改装前。内容としては以下のとおりです。バスコレクション 改造 徳島バス セレガFD。運転速度に気をつけていただくか、ヤスリ等で幌を削る、連結面の間隔を広げるなど、レイアウトに合わせた対応をお願いします。KTM たのしいHO鉄道模型セット EB58客車付セット。個人による管理、改造が為された中古品ですので、細かい傷や汚れがある場合が御座います。E353系「あずさ・かいじ」を弄る。その2 付属編成動力化 KATO 10-1834。Nゲージ KATO 10-435 221系　4両基本セット。それ以外の行先ご希望の方は、ご自身でシールを用意し変更していただきますようお願いします。内装を中心に、改造を施しています。KATO N700S のぞみ 基本セット 4両。鉄道模型　ＨＯゲージ　カツミ　交流電気機関車　ED75形　1M完成。・付属編成の中間車をモーター車化・ちらつきの少ないコンデンサー付室内灯装備・シートモケットや床面、壁面、運転台など、室内の模様の再現・カーテンを下ろした営業列車の様子を再現・ドアゴム再現・集電板の位置変更による低車高化・クハの連結部を、車間を近づけた状態でも動かせるよう改造(画像3枚目の状態でもカーブが曲がれます)・車両間ジャンパ栓の再現貫通扉は両面テープでの接着のため、取り外し、解結した状態での運転もできます。また、連結時、画像のような間隔を詰めた状態では、曲線半径次第では脱線してしまう可能性があります。TOMIX コンテナ車　貨物車両　まとめ売り　美品。M*読様 【Nゲージ】 モデモ 京福電鉄 モボ101形 標準塗装（M車、T車）。Nゲージのサイズ感にて、出来うる最大限実車に近づけました。改造に費やした時間が極めて長い他、室内灯を中心に改造費用も高額となった為、価格も高めとなっております。TOMIX 92448 国鉄72・73形通勤電車（鶴見線・全金車編成）セット。KATO E2系 新幹線 はやて スターターセット 訳あり・追加線路付。細かい車両の状態が気になる方は、画像をよくご確認のうえで検討頂きますようお願い致します